ระบบไฮดรอลิกมักจะใช้กล่องกรองไฮดรอลิก เพื่อกําจัดอนุภาคและสารสกัดยางจากระบบไฮดรอลิก เพื่อรับรองการทําความสะอาดระบบไฮดรอลิกอย่างต่อเนื่องมันเป็นสิ่งสําคัญมากที่จะเลือกและติดตั้งองค์ประกอบกรองน้ํามันไฮดรอลิกเพื่อให้พวกเขาสามารถทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพหลังการซื้อกระกรอง ควรวางมันไว้อย่างถูกต้อง ตามคําแนะนําการใช้งานบนกล่องบรรจุควรใช้มันอย่างอ่อนโยน และไม่ให้เกิดการกระแทกหรือชนที่ร้ายแรงเมื่อติดตั้ง, มันยังจําเป็นต้องให้แน่ใจว่าทิศทางการติดตั้งถูกต้องและหลีกเลี่ยงการพลิก
ธาตุกรองน้ํามันไฮดรอลิก เป็นหนึ่งในอุปกรณ์เสริมที่พบทั่วไปในระบบไฮดรอลิก แต่เพื่อนหลายคนไม่ทราบจุดที่จะให้ความสนใจเมื่อใช้ธาตุกรองน้ํามันไฮดรอลิกXuzhou Xinxing Filter Co.., Ltd. ได้รวบรวมประเด็นต่อไปนี้ที่ควรสังเกตในการใช้ฟิลเตอร์น้ํามันไฮดรอลิกในชีวิตประจําวัน:
1. ก่อนที่จะเปลี่ยนธาตุกรองน้ํามันไฮดรอลิก, น้ํามันไฮดรอลิกเดิมในกล่องควรถูกระบายก่อน.ธาตุกรองดูด, และส่วนกรองเครื่องบิน เพื่อดูว่ามีสิ่งสกปรกใด ๆ เช่น ผงเหล็กและผงทองแดงหรือไม่ตําแหน่งของธาตุกรองน้ํามันไฮดรอลิกอาจมีปัญหาการทํางานผิดปกติขององค์ประกอบไฮดรอลิกและระบบควรถูกทําความสะอาดหลังจากการบํารุงรักษาและการถอดรหัส
2เมื่อจําเป็นต้องเปลี่ยนน้ํามันไฮดรอลิก กรุณาจําต้องเปลี่ยนน้ํามันไฮดรอลิกทุกเครื่องกรอง (กรองน้ํามันกลับ, เครื่องกรองดูด, เครื่องกรองเครื่องบิน) ในเวลาเดียวกันในกรณีอื่น มันเหมือนกับไม่แทนและไม่มีความแตกต่าง
3. ตราสกรองน้ํามันไฮดรอลิกอย่างชัดเจน ไม่ควรผสมน้ํามันไฮดรอลิกหลายประเภท เพราะสิ่งนี้อาจทําให้สกรองน้ํามันไฮดรอลิกปฏิกิริยาและเสื่อมส่งผลให้เกิดสารระบาย.
4. ก่อนการเติมน้ํามัน, ธาตุกรองน้ํามันไฮดรอลิก (ธาตุกรองดูด) ต้องติดตั้งก่อน. ถ้าปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปมันจะชนปั๊ม.
5. หลังจากการเพิ่มน้ํามัน, กรุณาให้ความสนใจในไอ้ของปั๊มหลัก, ไม่เช่นนั้นรถยนต์ทั้งหมดอาจไม่ได้ทํางานชั่วคราว, ปั๊มหลักอาจทําเสียงผิดปกติ (การระเบิดอากาศ),และในกรณีที่รุนแรง, ปั๊มน้ํามันไฮดรอลิกอาจได้รับความเสียหายจากกระเป๋าอากาศ. วิธีการออกคือการปลดต่อตรงของท่อที่ด้านบนของปั๊มหลักและเต็มมันโดยตรง
6การทดสอบน้ํามันเป็นประจํา ธาตุกรองไฮดรอลิกเป็นสื่อบริโภคและต้องการที่จะเปลี่ยนทันทีหลังจากการอุดตัน
7. ให้ความสนใจความสะอาดของถังน้ํามันระบบและท่อท่อ. เมื่อการเติมน้ํามัน, อุปกรณ์เติมน้ํามันควรผ่านร่วมกับกรอง.
8อย่าปล่อยให้น้ํามันในถังน้ํามันเข้าสัมผัสตรงกับอากาศ และอย่าผสมน้ํามันเครื่องยนต์เก่ากับใหม่ เพราะสิ่งนี้อาจช่วยต่ออายุการใช้งานขององค์ประกอบกรองกรอง
การ ทํา ความ สะอาด เป็น ประจํา เป็น ขั้นตอน ที่ สําคัญ ในการ บํารุง สร้าง อุปกรณ์ ไฮดรอลิก ไฟล์ฟิลเตอร์ และ การ ใช้ ตลอด ระยะ ยาว จะ ทํา ให้ กระดาษ ไฟล์ฟิลเตอร์ ไม่ สะอาดมันจําเป็นต้องเปลี่ยนกระดาษกรองเป็นประจําตามสถานการณ์เพื่อบรรลุผลการกรองที่ดีกว่า.
ระบบไฮดรอลิกมักจะใช้กล่องกรองไฮดรอลิก เพื่อกําจัดอนุภาคและสารสกัดยางจากระบบไฮดรอลิก เพื่อรับรองการทําความสะอาดระบบไฮดรอลิกอย่างต่อเนื่องมันเป็นสิ่งสําคัญมากที่จะเลือกและติดตั้งองค์ประกอบกรองน้ํามันไฮดรอลิกเพื่อให้พวกเขาสามารถทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพหลังการซื้อกระกรอง ควรวางมันไว้อย่างถูกต้อง ตามคําแนะนําการใช้งานบนกล่องบรรจุควรใช้มันอย่างอ่อนโยน และไม่ให้เกิดการกระแทกหรือชนที่ร้ายแรงเมื่อติดตั้ง, มันยังจําเป็นต้องให้แน่ใจว่าทิศทางการติดตั้งถูกต้องและหลีกเลี่ยงการพลิก
ธาตุกรองน้ํามันไฮดรอลิก เป็นหนึ่งในอุปกรณ์เสริมที่พบทั่วไปในระบบไฮดรอลิก แต่เพื่อนหลายคนไม่ทราบจุดที่จะให้ความสนใจเมื่อใช้ธาตุกรองน้ํามันไฮดรอลิกXuzhou Xinxing Filter Co.., Ltd. ได้รวบรวมประเด็นต่อไปนี้ที่ควรสังเกตในการใช้ฟิลเตอร์น้ํามันไฮดรอลิกในชีวิตประจําวัน:
1. ก่อนที่จะเปลี่ยนธาตุกรองน้ํามันไฮดรอลิก, น้ํามันไฮดรอลิกเดิมในกล่องควรถูกระบายก่อน.ธาตุกรองดูด, และส่วนกรองเครื่องบิน เพื่อดูว่ามีสิ่งสกปรกใด ๆ เช่น ผงเหล็กและผงทองแดงหรือไม่ตําแหน่งของธาตุกรองน้ํามันไฮดรอลิกอาจมีปัญหาการทํางานผิดปกติขององค์ประกอบไฮดรอลิกและระบบควรถูกทําความสะอาดหลังจากการบํารุงรักษาและการถอดรหัส
2เมื่อจําเป็นต้องเปลี่ยนน้ํามันไฮดรอลิก กรุณาจําต้องเปลี่ยนน้ํามันไฮดรอลิกทุกเครื่องกรอง (กรองน้ํามันกลับ, เครื่องกรองดูด, เครื่องกรองเครื่องบิน) ในเวลาเดียวกันในกรณีอื่น มันเหมือนกับไม่แทนและไม่มีความแตกต่าง
3. ตราสกรองน้ํามันไฮดรอลิกอย่างชัดเจน ไม่ควรผสมน้ํามันไฮดรอลิกหลายประเภท เพราะสิ่งนี้อาจทําให้สกรองน้ํามันไฮดรอลิกปฏิกิริยาและเสื่อมส่งผลให้เกิดสารระบาย.
4. ก่อนการเติมน้ํามัน, ธาตุกรองน้ํามันไฮดรอลิก (ธาตุกรองดูด) ต้องติดตั้งก่อน. ถ้าปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปริมาณของปมันจะชนปั๊ม.
5. หลังจากการเพิ่มน้ํามัน, กรุณาให้ความสนใจในไอ้ของปั๊มหลัก, ไม่เช่นนั้นรถยนต์ทั้งหมดอาจไม่ได้ทํางานชั่วคราว, ปั๊มหลักอาจทําเสียงผิดปกติ (การระเบิดอากาศ),และในกรณีที่รุนแรง, ปั๊มน้ํามันไฮดรอลิกอาจได้รับความเสียหายจากกระเป๋าอากาศ. วิธีการออกคือการปลดต่อตรงของท่อที่ด้านบนของปั๊มหลักและเต็มมันโดยตรง
6การทดสอบน้ํามันเป็นประจํา ธาตุกรองไฮดรอลิกเป็นสื่อบริโภคและต้องการที่จะเปลี่ยนทันทีหลังจากการอุดตัน
7. ให้ความสนใจความสะอาดของถังน้ํามันระบบและท่อท่อ. เมื่อการเติมน้ํามัน, อุปกรณ์เติมน้ํามันควรผ่านร่วมกับกรอง.
8อย่าปล่อยให้น้ํามันในถังน้ํามันเข้าสัมผัสตรงกับอากาศ และอย่าผสมน้ํามันเครื่องยนต์เก่ากับใหม่ เพราะสิ่งนี้อาจช่วยต่ออายุการใช้งานขององค์ประกอบกรองกรอง
การ ทํา ความ สะอาด เป็น ประจํา เป็น ขั้นตอน ที่ สําคัญ ในการ บํารุง สร้าง อุปกรณ์ ไฮดรอลิก ไฟล์ฟิลเตอร์ และ การ ใช้ ตลอด ระยะ ยาว จะ ทํา ให้ กระดาษ ไฟล์ฟิลเตอร์ ไม่ สะอาดมันจําเป็นต้องเปลี่ยนกระดาษกรองเป็นประจําตามสถานการณ์เพื่อบรรลุผลการกรองที่ดีกว่า.