ความต้องการทางเทคนิคและมาตรการการจัดการผิดปกติสําหรับเครื่องกรองไฮดรอลิก

เครื่องกรองไฮดรอลิกที่เรียกว่าโดยทั่วไปประกอบด้วย 3 รูปแบบพื้นฐาน: เครื่องกรองอากาศ เครื่องกรองน้ํามัน และ เครื่องกรองเชื้อเพลิง ซึ่งมักเรียกว่า "สามเครื่องกรอง"เครื่องกรองอากาศมักจะตั้งอยู่ในระบบสูบของเครื่องยนต์.

ความต้องการทางเทคนิคพื้นฐานสําหรับกรองไฮดรอลิกคือดังนี้

(1) วัสดุพิเศษของเครื่องกรองของมันควรมีความแข็งแรงทางกลที่แน่นอนเพื่อให้แน่ใจว่ามันไม่ได้ถูกทําลายโดยแรงดันไฮดรอลิกภายใต้แรงดันการทํางานที่แน่นอน

(2) ในสภาพแวดล้อมการทํางานที่เฉพาะเจาะจง มันเป็นสิ่งสําคัญที่จะให้ความมั่นคงและความทนทานที่เพียงพอ

(3) เครื่องกรองยังต้องมีความทนทานต่อการกัดกรองที่ดี

(4) โครงสร้างของอุปกรณ์ควรจะเรียบง่ายที่สุด และขนาดควรจะละเอียดและคอมแพคต์ที่สุด

(5) การเปลี่ยนเครื่องกรองก็สะดวกมาก และการทําความสะอาดและบํารุงรักษาก็ง่าย

(6) ค่าใช้จ่ายต่ํา น้ํามันไฮดรอลิกเริ่มจากทางด้านซ้ายไปสู่ท่อกรอง น้ํามันไฮดรอลิกจะไหลไปเรื่อย ๆ ติดกับองค์ประกอบกรองภายนอกไปทางด้านใน และสุดท้ายจะไหลออกจากช่องออก

ปัจจัยและเทคนิคการแก้ไขปัญหาของปรากฏการณ์ผิดปกติในกรองและกระบอกไฮดรอลิก

1) อากาศเจาะกล่อง และกล่องนี้ต้องมีระบบไอออก หรือกล่องไฮดรอลิก เพื่อเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วในแรงยกสูงสุดเพื่อขับออกอากาศ

2) ให้แน่ใจว่าหัวกระปุกไฮดรอลิกถูกปิดแน่น แหวนปิดต้องให้ความมั่นคงในการปิดเพียงพอเพื่อว่าสต๊อปพลันเจอร์สามารถดึงได้อย่างราบรื่นด้วยมือโดยไม่ต้องรั่ว

3) หากมีความเบี่ยงเบนในความประสานระหว่างพิสตันและสตาร์พิสตัน, มันจําเป็นต้องถูกแก้ไขและปรับปรุงในทันที.

4) เมื่อกระบอกไฮดรอลิกไม่ขนานกับรถเลนนําหลังจากการติดตั้ง, มันจําเป็นต้องปรับหรือติดตั้งใหม่ในทันที.

5) หากสตับพิสตันบิด มันจําเป็นต้องปรับขนาดสตับพิสตัน